06/04/2016 08:11 - Web Diário
A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) obteve licença prévia para a construção do trecho entre o Km 21 e a Vila Yara, em Osasco, do corredor Metropolitano Itapevi-São Paulo. Esse é o único segmento do viário, que soma 30 quilômetros de extensão, que ainda não saiu do papel. Os outros três estão em andamento desde 2012, quando foram iniciadas as obras no trecho Itapevi-Jandira.
O licenciamento é o último passo antes da publicação do edital para contratação das obras. E a previsão da EMTU é de que ele seja publicado no 2º semestre desse ano. Antes disso, ainda precisam ser concluídos os projetos básico e executivo da obra. Este trecho abrange a construção de um Terminal de Integração, a partir da reforma do terminal da Vila Yara, e de 10 estações de embarque e desembarque.
O investimento previsto é R$ 106 milhões. Para a construção dos terminais, a EMTU vai desapropriar imóveis ao longo da avenida dos Autonomistas. Isso porque o corredor de ônibus será construído no canteiro central da via, o que implica no alargamento das pistas, em toda a extensão da avenida. Os imóveis – ou parte deles – alvo das desapropriações ainda não foram divulgados. O valor das indenizações devem chegar a R$62 milhões.
O objetivo do corredor metropolitano é interligar os sistemas de ônibus intermunicipais e de trens, nas cidades da região Oeste, Mas as pistas serão compartilhadas com os veículos. O trecho entre Itapevi e Jandira, que soma 5 quilômetros, embora tenha sido o primeiro a ter obras iniciadas, enfrentou duas paralisações, devido a problemas com as construtoras. Os trabalhos foram retomados recentemente, mas só devem ser concluídos em 12 meses.
O segundo trecho, de Jandira ao Centro de Carapicuíba, e o terceiro, até o Km 21, também enfrentaram problemas de atraso no cronograma, devido a desapropriações e mudanças no projeto. Eles devem ser entregues no 1º semestre do próximo ano. Antes disso, em setembro, ficam prontas as obras do Terminal Intermunicipal do Km 21, que integra o segundo trecho, na divisa entre Osasco e Carapicuíba, e será o principal ponto de conexão entre as linhas intermunicipais de ônibus que atendem a região e estação da CPTM. Atualmente, o projeto está em fase de cobertura da estrutura.