Tarifa de circular será reajustada em Bauru
24/07/2014 07:10 - Jornal da Cidade - Bauru
O prefeito Rodrigo Agostinho (PMDB) bateu o martelo e acatou
a proposta de reajuste na tarifa do transporte coletivo apresentada pela
Empresa Municipal de Desenvolvimento Urbano e Rural de Bauru (Emdurb). O
decreto que formaliza o aumento foi publicado na edição de hoje do Diário
Oficial e os novos valores entrarão em vigor a partir de 23 de agosto. A
passagem paga em dinheiro ficará em R$ 3,00.
O pedido de reajuste previa que o preço desse tipo de tarifa
passasse de R$ 2,80 para 3,05. O chefe do Executivo, porém, decidiu pela
redução dos R$ 0,05, até para facilitar o pagamento e o troco tanto para
usuários quanto para os motoristas dos circulares.
Os demais valores propostos foram mantidos. Dessa forma, a
tarifa básica – paga em cartão – subirá de R$ 2,63 para R$ 2,83. A integração,
que hoje custa R$ 0,70, passará para R$ 0,75.
A Emdurb reforça que todos os usuários têm o direito de
utilizar os cartões da Associação das Empresas do Transporte Coletivo Urbano de
Bauru (Transurb), evitando pagar a tarifa mais cara em dinheiro.
Mesmo aqueles que não tenham cartão cadastrado podem
utilizar o cartão avulso, disponível em diversos pontos do Centro da cidade, na
Vila Falcão, Santa Edwirges, Santa Luzia, Jardim Estoril, Vila Universitária,
Dona Sara, Jardim Brasil, Geisel, Marambá, Nova Bauru, Edson Francisco, Mary
Dota, Vila Industrial, Beija Flor, Vila Souto, Alto Paraíso, Cruzeiro do Sul,
Jardim Carolina, Jardim Chapadão, Parque Real, Vila Dutra, Vila Lemos, Nova
Esperança, Parque Vista Alegre e Vila Santo Antônio.
Os usuários com cartões previamente cadastrados, porém,
continuarão a ter direito ao bônus de 10% no valor da tarifa nos horários de
entrepico do sistema: das 9h30 às 11h30 e das 13h30 às 15h30, em dias úteis.
ESTUDANTES
O prefeito manteve também o desconto de 50% na tarifa para
estudantes de todas as idades, benefício concedido no início desse ano,
subsidiado pela Prefeitura de Bauru. Dessa forma, a tarifa para estudante
aumentará de R$ 1,32 para R$ 1,41. A integração nessa modalidade custará R$
0,37. Hoje, esse valor é de R$ 0,35.
CÁLCULO
A Emdurb informa que a recomposição das tarifas objetiva
assegurar o equilíbrio econômico do sistema, de modo a arcar com as despesas de
rodagem, mão de obra, impostos, combustível, manutenção da frota etc.
A metodologia do cálculo utilizada foi a prevista nos
editais de concessão, respeitando os parâmetros estipuladas pela planilha do
Grupo Executivo de Integração da Política de Transportes (Geipot) do Ministério
dos Transportes. O custo do sistema sofreu reajuste médio de 10% nos salários,
12,5% no Plano de Lucros e Resultados, 16% em benefícios trabalhistas, 3,55% em
óleo diesel comum, 6,36% em óleo diesel S10, 17,53% em pneu.
A inflação acumulada nos últimos 12 meses foi de 6,52%. Já
os reajustes das tarifas variam de 5,7% (integração para estudantes) a 7,6%
(tarifa básica).
De acordo com a Emdurb, outros municípios têm reajustado as
tarifas nos últimos meses. Em 2014, foram estabelecidos valores de R$ 3,10 em
Bragança Paulista, Franca e Mogi Mirim; R$ 3,00 em Caçapava e Araraquara; R$
2,95 em Sorocaba; e R$ 2,80 em Botucatu.
Remodelagem
Entre o final deste ano e o início do ano que vem a Emdurb
implantará, gradativamente, mudanças no sistema de transporte coletivo, apontadas
pelo estudo de remodelagem contratado e já apresentado. Em suma, as extensas linhas perimetrais, que
cortam a cidade de uma ponta a outra, serão substituídas por linhas radiais,
que ligam os bairros às regiões Centro e Sul da cidade.
O novo modelo exigirá maior adesão a integrações, o que
levou ao prefeito a anunciar a breve implantação do Bilhete Único, pelo qual
usuários não pagarão pelo segundo circular para chegar a seus destinos finais.
"A gente vai tentar dar início a essa proposta já no final do mês que vem,
inicialmente aos domingos. Para efetivar completamente, teremos que
providenciar os miniterminais que vão possibilitar s integrações”, diz o
prefeito.
Rodrigo lembra que está aberto processo de licitação para a
concessão da maior parte de linhas do transporte coletivo.