10/07/2026 00:00 -
1º. Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana da ANTP
O Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana foi criado pela ANTP para reconhecer experiências bem-sucedidas e replicáveis do setor. A comissão avaliadora analisou 108 práticas e agora é hora de anunciarmos os ganhadores de 2026
Ganhadores
Categoria: Mobilidade Motorizada
O Aquático-SP reduziu de 80 para 15 minutos o trajeto entre bairros da Zona Sul paulistana ao usar as águas da represa Billings como uma espécie de atalho. Integrada ao Bilhete Único, a novidade beneficiou milhares de moradores ao enxergar a potencialidade de um novo modal.
O BRT de Salvador, com 12 km de corredores exclusivos, 9 km de faixas, 14 estações e uma frota já 30% eletrificada, mudou a vida de muita gente. Só no trajeto entre o bairro da Lapa e o Terminal Rodoviário, ele ajudou a reduzir a viagem de 45 para apenas 18 minutos.
METRONIZAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO EM VIA URBANA – GOIÂNIA - GO
Adotado pela Rede Metropolitana de Transportes Coletivos da Grande Goiânia (RMTC), a metronização tenta aproximar a operação do ônibus à do metrô. A boa prática combina corredores exclusivos, estações com pré-embarque e semáforos inteligentes priorizando os ônibus nos cruzamentos em tempo real, para otimizar o fluxo e aumentar a velocidade operacional.
Categoria: Mobilidade Ativa
BICICLETA COMPARTILHADA INTEGRADA AO TRANSPORTE PÚBLICO– FORTALEZA - CE
O Bicicletar é o sistema de bicicletas públicas de Fortaleza integrado ao transporte coletivo. Usuários do Bilhete Único e portadores do cartão de estudante realizam viagens gratuitas retirando os veículos em estações estratégicas alimentadas por energia solar. O programa possui ainda uma versão corporativa e outra infantil conhecida como Mini-Bicicletar.
CALÇADA SEGURA – SÃO JOSÉ DOS CAMPOS - SP
Em 2007, o programa Calçada Segura de São José dos Campos (SP) passou a padronizar os passeios públicos. A iniciativa capacitou pedreiros como microempreendedores, utilizou idosos como agentes comunitários para conscientizar moradores, e o poder público deu o exemplo reformando quase mil calçadas de prédios e espaços municipais.
CICLOVIA DA VIDA – VITÓRIA-VILA VELHA -ES
A Terceira Ponte é uma importante ligação entre Vitória e Vila Velha, no Espírito Santo. Em 2023, ela recebeu a Ciclovia da Vida: uma estrutura de metal instalada três metros abaixo do nível da pista dos outros veículos e que abriu uma nova opção de deslocamento entre as duas cidades.
Categoria: Cidades Humanas
APLICATIVO DE DENÚNCIA DE ASSÉDIO – SUPERNINA - CE
A Super NINA integra denúncias de assédio no transporte da Grande Fortaleza via aplicativo e WhatsApp. Com chat de IA, a ferramenta orienta vítimas e testemunhas, permite envio de dados e imagens e gera diagnósticos que já viram ações que aumentaram a segurança das mulheres no transporte público.
RUAS COMPLETAS - PORTO ALEGRE -RS
Ruas Completas faz parte do Programa Cidades da WRI. A Rua João Alfredo, no centro de Porto Alegre (RS), é uma via coletora que tinha pouca vitalidade durante o dia e nenhum espaço seguros para pedestres. Seguindo o conceito de Ruas Completas, o local recebeu em 2019 uma ação de urbanismo tático que reduziu a velocidade média praticada e as ocorrências de trânsito. Além de Porto Alegre, o programa também foi implantado em outras cidades brasileiras, como São Paulo.
RUAS PARA CRIANÇAS NO BAIRRO JORDÃO/RECIFE (PE)
O Ruas para Crianças transformou a infraestrutura ao redor de uma escola do bairro Jordão no Recife em 2022. Com participação comunitária, a iniciativa devolveu 35 mil m² aos pedestres, reduziu em 87% as pessoas caminhando na pista e aumentou em 30 vezes o número de crianças brincando na rua.
Categoria: Gestão Transformadora
JOVENS MULHERES APRENDIZES – METRÔRIO – RJ - RJ
O Programa Jovens Mulheres Aprendizes do MetrôRio promove a equidade de gênero, diversidade e inclusão na manutenção metroviária. Com turmas exclusivas para mulheres cisgênero e trans, a formação técnica de Eletricista Industrial, Mecânica de Manutenção ou Instrumentista Industrial acontece em parceria com o SENAI.
PRIME – PROGRAMA DE INCENTIVO AO MOTORISTA EFICAZ – HP TRANSPORTES - GOIÂNIA (GO)
O PRIME é um programa da HP Transportes, concessionária de Goiânia, que incentiva a condução eficiente e segura dos motoristas de ônibus. Com apoio da telemetria, a iniciativa monitora metas de combustível e segurança, gerando 15,6% de economia de diesel, redução de acidentes e menos poluição do ar.
TRANSPARÊNCIA NA SPTRANS – SP (SP)
A SPTrans amplia a transparência do transporte público de São Paulo ao publicar dados mensais sobre receitas, custos, subsídios, fluxos de caixa e indicadores operacionais, além de relatórios do Índice de Qualidade do Transporte. E dá um passo adiante ao disponibilizar gratuitamente as APIs do Olho Vivo, sua ferramenta de acompanhamento e planejamento de viagens.
Destaque Internacional
LA ROLITA - BOGOTÁ/COLÔMBIA - SUSTENTABILIDADE, INCLUSÃO E IGUALDADE DE GÊNERO
O Destaque Internacional do Prêmio Plínio Assmanm de Boas Práticas em Mobilidade Urbana de 2026 foi escolhido diretamente pela ANTP e vai para La Rolita, a operadora pública de transporte urbano de Bogotá que se destaca no cenário do transporte coletivo por unir mobilidade sustentável, inclusão social e eficiência operacional.
Finalistas
Confira a lista de práticas finalistas de cada uma das categorias do 1º. Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana da ANTP
Categoria: Mobilidade Motorizada
AEROMÓVEL– AUTOMATED PEOPLE MOVER (APM) – SP
CAMPANHA PONTO CEGO - CURITIBA - PR
CARREGAMENTO DE ÔNIBUS VIA BESS - A2TRANSPORTES -SP
FALE ÔNIBUS – ESCUTA DO PASSAGEIRO –RIO DE JANEIRO - RJ
ÔNIBUS COM CÂMERA NO LUGAR DA CATRACA– MARICÁ - RJ
ÔNIBUS MOVIDO A BIOMETANO GOIÂNIA - GO
PROJETO VELOCIDADE MÉDIA – ECORODOVIASBR 050
Categoria: Mobilidade Ativa
APP DE REMUNERAÇÃO DE CICLISTAS POR KMRODADO – FORTALEZA – CE -
BICICLETÁRIOS EM TERMINAIS E ESTAÇÕESDO TRANSPORTE PÚBLICO
GRAU – BICICLETAS PARA INCLUSÃO –FORTALEZA -CE
PEDALANDO PARA O FUTURO - CAMPINA
GRANDE DO SUL - PR
REALIDADE VIRTUAL PARA INCLUSÃO NAMOBILIDADE – SÃO PAULO-SP
VIVER DE BIKE – ZONA LESTE DE SP - SP
Categoria: Cidades Humanas
A CAMINHO DA ESCOLA 2.0 - RJ-RJ
APLICATIVOS DE TRANSPORTE PÚBLICO PARAPESSOAS COM DEFICIÊNCIA VISUAL
APP DE ÔNIBUS E PROTEÇÃO ÀS MULHERES –RECIFE - PE
BOTOEIRAS INTELIGENTES - CURITIBA - PR
CAMINHOS DO BRINCAR – CAMPINAS - SP
GESTÃO DE VELOCIDADE EM FORTALEZA - CE
PARKLETS E PROJETO RUAS SP – SÃO PAULO- SP
Categoria: Gestão Transformadora
DADOS DO TRANSPORTE COLETIVO - SÃOJOSÉ DOS CAMPOS - SP
DISPONIBILIZAÇÃO DE DADOS – PIRACICABA- SP
ESPAÇO MATERNIDADE CPTM - SÃO PAULO -SP
Comissão Avaliadora
A ANTP agradece aos membros integrantes da Comissão Avaliaora que atuaram como voluntários, usando a sua experiência e competência para nos ajudar a pré-selecionar as boas práticas finalistas do Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas.
Carlos Alberto Batinga
O engenheiro civil Carlos Batinga formou-se na UFPB e se especializou em Transportes Urbanos pela UFPE. Batinga elaborou o plano Diretor de Transportes de João Pessoa, Salvador e Natal, foi Consultor Sênior do PNUD em Caracas e Bogotá, coordenou a implantação da bilhetagem eletrônica dos transportes urbanos de Salvador, João Pessoa, Campina Grande e Natal, é Consultor do Sindicato das Empresas de Transportes Públicos de Salvador- SETPS e também de Natal- SETURN, além de Membro do Conselho da ANTP.
Flávia Consoni
Graduada em Ciências Sociais pela UFSCAR com mestrado e doutorado em Política Científica e Tecnológica pela UNICAMP e pós-doutorado na Sociologia da USP, Consoni é professora de Pós do Instituto de Geociências da UNICAMP e especialista cidades inteligentes e mobilidade de baixa emissão. É também coordenadora do Laboratório de Estudos do Veículo Elétrico (LEVE/ Unicamp) e membro permanente do Comitê de Ciência e Tecnologia da Plataforma Nacional de Mobilidade Elétrica.
Marco Antônio Xavier Telles
Marco Antônio Xavier Telles é graduado em Matemática pela USP e atua como diretor técnico da Transtel e consultor técnico da ANTP. Com trajetória consolidada no setor de mobilidade, foi Diretor de Educação para o Trânsito e Fiscalização do DETRAN-SP, além de ter atuado no DENATRAN, DERSA-SP e Metrô de São Paulo. Destaca-se pela concepção e implantação de sistemas de fiscalização, gestão de trânsito e soluções em transporte, incluindo programas de controle de velocidade, pesagem dinâmica e Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
Roberta Soares
A premiada jornalista Roberta Soares atua a mais de 25 anos na cobertura da mobilidade urbana como repórter e colunista do Sistema Jornal do Commercio de Comunicação (SJCC). Baseada em Recife, Pernambuco, Soares se formou em jornalismo pela Universidade Católica de Pernambuco – UNICAP, tendo ainda uma especialização em Administração Pública pela Universidade Federal de Pernambuco. Seu trabalho gira em torno de notícias e análises sobre transporte público, transporte individual, micromobilidade e soluções para a mobilidade urbana.
Suzana Nogueira
Suzana
Nogueira é uma urbanista graduada pela Mackenzie de SP e também pedagoga pela
UFSCAR. Nogueira tem vasta experiência em planejamento e projetos de sistemas
de transporte público coletivo, mobilidade a pé e mobilidade por bicicletas.
Teve ainda passagem pela SPtrans e, em 2015, esteve à frente do planejamento da
malha cicloviária paulistana na Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP). Hoje
em dia, ela é coordenadora-adjunta do Observatório Nacional de Mobilidade
Sustentável do Insper.
Solenidade de entrega
Você é nosso convidado para a solenidade de entrega do Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana da ANTP que acontecerá no dia 12 de agosto de 2026, às 18 horas, durante a Lat.Bus, evento que acontece no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, em São Paulo/SP. A entrada é gratuita, mas é preciso se inscrever na Lat.bus visitando o site latbus2026.com.br.